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廣東數(shù)控車床-數(shù)控車床送料機(jī)-凱恩利機(jī)械(多圖) ：

CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CNC加工及其優(yōu)缺點(diǎn)

   其實(shí)就是數(shù)控銑床，在廣、江浙滬一帶有人叫“CNC加工中心”，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。(數(shù)控機(jī)床)是計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床(Computer numerical control)的簡稱，是一種由程序控制的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，通過計(jì)算機(jī)將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。通過刀具切削將毛坯料加工成半成品成品零件等。

   CNC加工（CNC Machining）　數(shù)控加工是指用數(shù)控的加工工具進(jìn)行的加工。CNC指數(shù)控機(jī)床由數(shù)控加工語言進(jìn)行編程控制，通常為G代碼。數(shù)控加工G代碼語言告訴數(shù)控機(jī)床的加工刀具采用何種笛卡爾位置坐標(biāo)，并控制刀具的進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速，以及工具變換器、冷卻劑等功能。數(shù)控加工相對手動(dòng)加工具有很大的優(yōu)勢，如數(shù)控加工生產(chǎn)出的零件非常精準(zhǔn)并具有可重復(fù)性；數(shù)控加工可以生產(chǎn)手動(dòng)加工無法完成的具有復(fù)雜外形的零件。數(shù)控加工技術(shù)現(xiàn)已普遍推廣，大多數(shù)的機(jī)加工車間都具有數(shù)控加工能力，典型的機(jī)加工車間中常見的數(shù)控加工方式有數(shù)控銑、數(shù)控車和數(shù)控EDM線切割（電火花線切割）。進(jìn)行數(shù)控銑的工具叫做數(shù)控銑床或數(shù)控加工中心。進(jìn)行數(shù)控車削加工的車床叫做數(shù)控車工中心。 數(shù)控加工G代碼可以人工編程，韶關(guān)數(shù)控車床，但通常機(jī)加工車間用CAM（計(jì)算機(jī)輔助制造）軟件自動(dòng)讀取CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）文件并生成G代碼程序，數(shù)控車床送料機(jī)，對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制。

CNC數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn)：

①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。

②加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。

③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用較佳切削量而減少了切削時(shí)間。

④可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。

     數(shù)控加工的缺點(diǎn)是機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。

數(shù)控加工零件圖的工藝分析

數(shù)控加工零件圖的工藝分析

（1）、數(shù)控加工零件圖中的尺寸標(biāo)注方法

零件圖上的尺寸是制造、檢驗(yàn)零件的重要依據(jù)，生產(chǎn)中要求零件圖中的尺寸不允許有任何差錯(cuò)。在零件圖上標(biāo)注尺寸，除要求正確、完整和清晰外，還應(yīng)考慮合理性，既要滿足設(shè)計(jì)要求，又要便于加工、測量。?關(guān)于尺寸標(biāo)注主要包括功能尺寸、非功能尺寸、公稱尺寸、基本尺寸、參考尺寸、重復(fù)尺寸等等。? 該零件圖說標(biāo)注的尺寸均完整、無誤，使加工者容易分析、測量、加工，根據(jù)這些尺寸精度，確定其毛坯為Φ95*250mm，材料為45鋼。

（2）、分析數(shù)控加工零件輪廓的幾何要素

該零件的輪廓主要由圓柱面、球面、溝槽及鍵槽、內(nèi)孔等等。

（3）、分析數(shù)控加工零件的結(jié)構(gòu)工藝性

該零件為細(xì)長軸，細(xì)長軸具有直徑小、長度太長等特點(diǎn)，加工起來懸?身長度太長了，容易出現(xiàn)震刀或加工的表面粗糙度值太低，所以加工?時(shí)必須用輔助的跟刀架和輔助夾具。還有熱處理時(shí)所注意的，因?yàn)槔?作硬化后會(huì)變形，出現(xiàn)躬行或S型。

（4）、分析數(shù)控加工零件的精度及技術(shù)要求

①、該零件精度及各項(xiàng)技術(shù)要求齊全、合理

②、該工序中的數(shù)控切削加工精度要求較高，在數(shù)控機(jī)床中可以達(dá)到此?要求， 6136數(shù)控車床，在加工中分為粗加工，半精加工，精加工三個(gè)步驟進(jìn)行。

③、圖中Φ90的外圓尺寸的左端均有較高的位置精度要求，此段所有?工序應(yīng)在一次裝夾過程中完成，鍵槽除外。

④、對表面粗糙度要求較高的表面，應(yīng)采用圓周恒線速度切削。

車床加工廠廠家:機(jī)械加工容易出現(xiàn)的誤差（二）

     3、夾具的幾何誤差。夾具的作用是使工件相當(dāng)于刀具和機(jī)床具有正確的位置，因此夾具的幾何誤差對機(jī)械加工誤差(特別是位置誤差)有很大影響。

　　4、定位誤差。定位誤差主要包括基準(zhǔn)不重合誤差和定位副制造不準(zhǔn)確誤差。在機(jī)床上對工件進(jìn)行加工時(shí)，須選擇工件上若干幾何要素作為加工時(shí)的定位基準(zhǔn)，如果所選用的定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)(在零件圖上用來確定某一表面尺寸、位置所依據(jù)的基準(zhǔn))不重合，就會(huì)產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差。

　　工件定位面與夾具定位元件共同構(gòu)成定位副，由于定位副制造得不準(zhǔn)確和定位副間的配合間隙引起的工件位置變動(dòng)量，稱為定位副制造不準(zhǔn)確誤差。定位副制造不準(zhǔn)確誤差只有在采用調(diào)整法加工時(shí)才會(huì)產(chǎn)生，在試切法加工中不會(huì)產(chǎn)生。

　　5、工藝系統(tǒng)受力變形產(chǎn)生的誤差。工件剛度：工藝系統(tǒng)中如果工件剛度相對于機(jī)床、刀具、夾具來說比較低，在切削力的作用下，工件由于剛度不足而引起的變形對機(jī)械加工誤差的影響就比較大。

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